Uzun bir hizmet ömrü ve bakım gerektirmeyen bir süre ile aşağıdaki faktörlere bağlı olacaktır: normal çalışma koşulları, uyumlu bir sıcaklık/basınç oranının korunması ve makul korozyon verileri.
Küresel vana kapatıldığında, vana gövdesinde hala basınçlı sıvı vardır.
Bakımdan önce: boru hattı basıncını boşaltın, valfi açık konumda tutun, güç veya hava kaynağını ayırın ve aktüatörü braketten ayırın.
Sökme ve ayrıştırma işleminden önce küresel vananın giriş ve çıkış boru hatlarının basıncı kontrol edilmelidir.
Sökme ve yeniden takma sırasında parçaların, özellikle metalik olmayan parçaların sızdırmazlık yüzeylerinin zarar görmemesine özen gösterilmelidir. O-ringleri çıkarırken özel aletler kullanılmalıdır.
Flanş üzerindeki cıvatalar simetrik, kademeli ve eşit olarak sıkılmalıdır.
Temizlik maddesi, küresel vanadaki kauçuk parçalar, plastik parçalar, metal parçalar ve çalışma ortamı (gaz gibi) ile uyumlu olmalıdır. Çalışma ortamı gaz olduğunda metal kısımlar benzinle temizlenebilir (GB484-89). Metal olmayan parçaları saf su veya alkolle temizleyin.
Metalik olmayan parçalar temizlik maddesinden hemen çıkarılmalı ve uzun süre ıslatılmamalıdır.
Temizledikten sonra montajı için duvar temizleme maddesini (temizlik maddesine batırılmamış ipek bir bezle silin) uçucu hale getirmek gerekir, ancak uzun süre bekletilmemelidir, aksi takdirde paslanır ve paslanır. tozla kirlenmiş.
Yeni parçalar da montajdan önce temizlenmelidir.
Montaj işlemi sırasında, parçaların yüzeyine yapışan veya üzerinde kalan veya iç boşluğa giren metal artıkları, lifler, yağ (belirtilen kullanım dışında), toz ve diğer kirlilikler, yabancı maddeler ve diğer kirlilikler olmamalıdır. Salmastrada hafif bir sızıntı varsa mili ve somunu kilitleyin.
A) Sökme
Not: Çok sıkı kilitlemeyin, genellikle 1/4 ila 1 tur daha, sızıntı duracaktır.
Vanayı yarı açık konuma getirin, yıkayın ve vana gövdesinin içinde ve dışında bulunabilecek tehlikeli maddeleri uzaklaştırın.
Küresel vanayı kapatın, her iki taraftaki flanşlardaki bağlantı cıvatalarını ve somunları sökün ve ardından vanayı borudan tamamen çıkarın.
Tahrik cihazını sırayla sökün - aktüatör, bağlantı braketi, kilit rondelası, gövde somunu, kelebek şarapnel, glam, aşınmaya dayanıklı levha, gövde paketi.
Gövde kapağı bağlantı cıvatalarını ve somunlarını çıkarın, valf kapağını valf gövdesinden ayırın ve valf kapağı contasını çıkarın.
Topun kapalı konumda olduğundan emin olun, bu da gövdeden çıkarılmasını kolaylaştırır, ardından koltuğu çıkarın.
Valf gövdesini, tamamen çıkana kadar valf gövdesindeki delikten aşağı doğru itin ve ardından O-ring'i ve valf gövdesinin altındaki salmastrayı çıkarın.
B) Yeniden birleştirin.
Not: Lütfen valf gövdesinin yüzeyini ve valf gövdesi salmastra kutusunun sızdırmazlık kısmını çizmemeye dikkat edin.
Sökülen parçaların temizliği ve muayenesi için valf yuvaları, kapak contaları vb. contaların yedek parça kitleri ile değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir.
Sökme sırasının tersi sırayla monte edin.
Flanş bağlantı cıvatalarını belirtilen torkla çapraz sıkın.
Gövde somununu belirtilen torkla sıkın.
Aktüatörü kurduktan sonra, ilgili sinyali girin ve vananın anahtar konumuna ulaşması için vana gövdesini döndürerek vana çekirdeğini döndürün.
Mümkünse, boru hattını yeniden takmadan önce lütfen ilgili standartlara göre vana üzerinde basınç sızdırmazlık testi ve performans testi yapın.
